Με τη χρήση της σύνδεσης με μπίλια, πραγματοποιείται η μετάδοση ισχύος σε διαφορετικούς άξονες. Εάν ο σφαιρικός σύνδεσμος του οχήματος έχει υποστεί ζημιά, ενδέχεται να προκύψουν οι ακόλουθες καταστάσεις.
Το μέγεθος της επιφάνειας επαφής στεγανοποίησης μεταξύ του Ball Joint και του σώματος της βαλβίδας είναι μικρό και η ακρίβεια κάθε επιφάνειας στεγανοποίησης είναι υψηλή.
Το Ball Joint έχει μια ποικιλία μορφών διάταξης, τα οποία είναι πιο ευέλικτα στη χρήση, αλλά συνήθως χρησιμοποιούνται δύο φόρμες διάταξης στο σχεδιασμό: η μία είναι η διευθέτηση δύο σφαιρικών αρμών στον οριζόντιο ή κάθετο σωλήνα σχήματος Ζ. το άλλο είναι να τακτοποιήσετε τρεις σφαιρικές αρθρώσεις στον οριζόντιο σωλήνα σχήματος L. Συμπλήρωμα μπάλας.
Πριν εγκαταστήσετε το Ball Joint, ελέγξτε το μοντέλο, τις προδιαγραφές και τη διαμόρφωση του σωλήνα, που πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις σχεδιασμού.
Το Ball Joint έχει μεγάλη ικανότητα αντιστάθμισης, μικρό χώρο που καταλαμβάνει, μικρή αντίσταση στα υγρά και όμορφη εμφάνιση (χωρίς ακροφύσιο πλήρωσης).
Η σφράγιση μεταξύ της σφαιρικής άρθρωσης και του σώματος της βαλβίδας υιοθετεί μια σκληρή δομή σφράγισης, η οποία είναι κατάλληλη για συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και υψηλής πίεσης. Επειδή η έδρα της βαλβίδας αποτελείται από στεγανοποιητικό δακτύλιο ενισχυμένο με ανθρακονήματα και ελατήριο δίσκου, η σφαιρική άρθρωση έχει ισχυρή προσαρμοστικότητα στις αλλαγές πίεσης και θερμοκρασίας και δεν θα προκαλέσει διαρροή εντός του καθορισμένου εύρους πίεσης και θερμοκρασίας.
